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龙江人·奋斗者|刘通:用AI赋能交通 当数字创新尖兵

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龙江人·奋斗者|刘通:用AI赋能交通 当数字创新尖兵

龙江人·奋斗者|刘通:用AI赋能交通 当数字创新尖兵

在黑龙江交通投资集团有限公司(以下简称龙江交投)的(de)数智运营中心,一组基于AI算法(suànfǎ)的高速公路事件检测(jiǎncè)系统正实时分析着全省(quánshěng)路网数据。屏幕上跳动的车流轨迹与预警信息(xìnxī)背后,凝结着一名青年技术骨干的创新智慧——他就是2025年黑龙江省五一劳动奖章获得者、黑龙江省交投信息科技有限责任公司人工智能算法工程师刘通。从省级技能竞赛冠军到国企数字化转型先锋,他带领(dàilǐng)团队将AI技术深度融入交通场景,用(yòng)代码与算法为传统交通行业(hángyè)注入“数字基因”。 从兴趣萌芽到技术深耕,与AI结下不解之缘(bùjiězhīyuán) 初见刘通,很难将这名温和的90后与“全省AI技术(jìshù)冠军”的身份联系起来。但谈起人工智能与交通行业的融合应用,他的眼中立刻闪耀光芒。“我从小就对计算机感兴趣,最初只是玩游戏,后来慢慢被背后的技术原理吸引。”刘通笑着回忆起自己(zìjǐ)职业的起点。2016年,当AI技术开始进入爆发期时(qīshí),他敏锐地察觉到这一(zhèyī)领域的巨大潜力,从此(cóngcǐ)踏上了深度学习的探索之路(lù)。 黑龙江省数智交通运输工匠学院开班,刘通(liútōng)作为数字工匠导师发言 在(zài)(zài)大学期间,刘通就展现出强劲的科研能力,主持国家级创新项目并发表成果。2023年加入龙江交投后,他将学术研究与产业应用紧密结合,主导了多项AI技术在交通领域的落地项目。“从实验室到生产环境,最大的挑战是让(ràng)技术真正解决(jiějué)业务痛点。”刘通坦言(tǎnyán),国企的项目需要兼顾技术创新与实际应用价值,这促使他不断在算法优化与工程落地之间寻找最佳(zuìjiā)平衡点。 攻坚克难,让AI在交通场景“落地生根(luòdìshēnggēn)” 在刘通主导的(de)项目中,龙江(lóngjiāng)交投私域大模型的建设尤为引人注目。面对集团内部海量的规章制度、政策文件,他带领团队收集标注了超过2000份文档(wéndàng)数据,通过优化训练策略和知识检索机制,成功构建了省内国资系统首个(shǒugè)企业级智能助手。 龙江交投私域(sīyù)大模型研发团队获先进集体 私域大模型成为了龙江交投的“数字员工”,如今(rújīn)已服务集团1.6万名员工。“现在员工查阅技术标准,问几句就能得到准确(zhǔnquè)答案,效率提升显著。”刘通说(shuō)。 过去需要翻半小时(bànxiǎoshí)文件的政策查询,现在问AI三句话就能得到精准答案;原本需要人工撰写的施工(shīgōng)报告,AI助手能自动生成70%的结构化内容,成为(chéngwéi)了智慧办公的重要支撑。 在高速公路(gāosùgōnglù)事件检测领域,刘通的创新思维再次显现。传统算法直接识别事件类型易受环境干扰,他(tā)另辟蹊径提出“基于车辆速度分析(fēnxī)的二次验证方案”,通过深度学习分析车流速度变化间接判断异常事件,将误报率降低40%以上。这一技术已应用于省内多条高速公路,为交通管理(jiāotōngguǎnlǐ)部门提供了精准(jīngzhǔn)的预警支持。 刘通(liútōng)与团队成员探讨工作 2023年,刘通在黑龙江省第十三届职工职业技能竞赛中脱颖而出(tuōyǐngérchū),斩获人工智能(réngōngzhìnéng)赛项全省第一名。比赛中,面对大规模数据集的处理难题,他创新性(chuàngxīnxìng)提出“基于集成学习的特征选择方法”,用技术突破赢得评委认可。“比赛就像实战演练,检验的是从数据预处理到模型部署的全流程能力。”这段(duàn)经历让他对AI技术的工程化(gōngchénghuà)应用(yìngyòng)有了更深刻的理解。 以技术为笔,绘制智慧(zhìhuì)交通新图景 作为全省首批人工智能训练师,刘通还扛起了技术普及的担子。他在集团内部组织AI技术培训(jìshùpéixùn)10余场,用“交通流量像水管水流”这样的比喻,让(ràng)财务、审计等非技术岗位(gǎngwèi)同事也能玩转智能工具。截至目前,已有(yǐyǒu)500余名(yúmíng)员工通过培训掌握AI基础应用,一支“懂业务+懂技术”的复合型团队正在形成。 “AI不是冷冰冰的算法,它应该服务于人、温暖社会。”在刘通主导的“智慧出行助手”项目中,这种理念体现得淋漓尽致。该系统后续将整合全省高速路况、充电(chōngdiàn)桩分布、景区客流等数据,市民输入目的地和游玩时间,就能(néng)获得“私人订制”的出行方案(fāngàn)。“我们(wǒmen)特别优化(yōuhuà)了对老年人的语音交互,让不会用智能手机的长辈也能轻松查询。”刘通告诉(gàosù)记者。 谈及未来,他的(de)眼中满是憧憬(chōngjǐng):“下一步要让大模型‘听懂’交通行业的‘方言’。”目前(mùqián),他正带领(dàilǐng)团队攻关“高速事件优先级预测模型”,通过AI分析事故严重(yánzhòng)程度,自动调配救援资源。这个扎根黑土地的青年工程师坚信:“当AI像水电一样融入交通出行,我们的城市会更畅通,百姓出行会更安心。” 从校园里的(de)技术爱好者到国企的AI领军人才(réncái),刘通用两年时间完成(wánchéng)了职业蜕变。正如他所说(suǒshuō):“AI技术就像高速公路,只有不断(bùduàn)拓宽应用场景的‘车道’,才能让它真正服务于社会。”这位手握代码的“数字工程师”正以创新为引擎,在智慧交通的赛道上持续跑出“加速度”,为龙江全面振兴全方位振兴注入强劲的科技动力。
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